Liên Xô hạng nặng - niềm tự hào của chăn nuôi ngựa nặng

Pin
Send
Share
Send
Send


Những con ngựa lớn và đồ sộ luôn thu hút sự chú ý. Có thể mang tải nhiều tấn và kéo những toa xe hạng nặng, những chiếc xe tải hạng nặng đã bị rút lần đầu tiên ở Tây Âu trong thế kỷ XVIII-XIX. Tuy nhiên, không chỉ châu Âu mà cả nước ta cũng nổi tiếng với những tảng đá nâng tạ. Một trong số đó - đây là niềm tự hào của nhân dân ta - chiếc xe tải hạng nặng của Liên Xô. Chúng tôi sẽ nói về họ bây giờ.

Tổng quan về giống

Xe dự thảo của Liên Xô là một con ngựa lớn, được lai tạo ở Liên Xô trên cơ sở Brabancons được mang từ nước ngoài. Do lựa chọn lâu dài và cách tiếp cận hợp lý, các nhà lai tạo ngựa trong nước đã cải thiện rất nhiều dữ liệu ban đầu của ngựa nặng. Với một cơ bắp phát triển mạnh mẽ và xương chắc khỏe, giống chó này được phân biệt bằng cách xây dựng cơ thể khô. Ngoài ra, so với Brabancons, ngựa của chúng tôi đã trở nên ít thay đổi hơn với các điều kiện giam giữ và cho ăn.

Ngày nay chúng ta có thể nói với sự tự tin rằng tàu sân bay dự thảo của Liên Xô là một con ngựa độc nhất. Cô ấy có một bộ các phẩm chất có giá trị. Hơn nữa, cho đến nay trong số tất cả các trọng lượng nặng trong nước, giống chó này là lớn nhất và bền bỉ nhất. Chúng là danh hiệu danh dự của những con ngựa của các lực lượng anh hùng, và trong đó chúng không có đối thủ cạnh tranh. Họ cũng được phân biệt bởi tính cách mạnh mẽ và các động tác duyên dáng của họ cả trên bước và trên trot.

Nguồn gốc

Lần đầu tiên, các giống ngựa cứng của ngựa đã đến Nga vào nửa sau của thế kỷ XIX. Sau một thời gian, việc lai tạo một giống chó mới của Liên Xô đã bắt đầu trên cơ sở ngựa làm việc tại địa phương và xe tải hạng nặng của Bỉ. Trong giai đoạn lựa chọn ban đầu, máu của Brabancons được trộn lẫn với những con ngựa có nguồn gốc khác nhau. Nếu chúng ta đi sâu vào kiểu gen, thì giống của chúng ta có cả Percherons, Ardens và Bityugs trong rễ của nó. Đóng góp lớn nhất cho sự phát triển và cải tiến của chăn nuôi được thực hiện bởi Giáo sư D. A. Kislovsky và kỹ sư zoot I. I. Antsin.

Mục tiêu chính được theo đuổi trong quá trình nhân giống xe tải hạng nặng của Liên Xô là nhu cầu nông nghiệp để làm việc và những con ngựa khỏe mạnh. Ngay từ những năm 30 của thế kỷ 20, giống chó này đã được cải thiện trên cơ sở những con ngựa được nuôi tại trang trại stud của chúng. Năm 1948, Brabancons nước ngoài đã biến mất. Ở Pochinok (vùng Nizhny Novgorod) và Mordovia (Cộng hòa Mordovia), các trang trại stud bắt đầu lựa chọn và tiến hành đào tạo cho trẻ. Giống đã được phê duyệt đầy đủ vào năm 1952.

Các giống kết quả của xe tải nặng tuân thủ tất cả các yêu cầu của nông nghiệp sau đó. Những con ngựa mới độc nhất vào thời điểm đó hài hòa hơn, nhỏ hơn và cơ động hơn so với "tổ tiên" của chúng. Hơn nữa, mares được phân biệt bởi sản lượng sữa cao nhất. Ngay sau đó, giống chó này đã trở thành người dẫn đầu về sự nổi tiếng và có tên chính thức.

Ngoại hình

Chiếc xe kéo của Liên Xô là những con ngựa lớn, cao. Chiều cao trung bình ở phần héo của con ngựa trung bình là 165-170 cm, mares - 160-163 cm. Cân nặng của người trưởng thành dao động từ 700 đến 1000 kg. Điều đầu tiên thu hút ánh nhìn của bạn là một chiếc cổ và ngực khá rộng. Đầu có kích thước trung bình, má phát triển tốt, lỗ mũi rộng, tai trung bình, đôi khi rủ xuống.

Cổ ngắn hoặc có chiều dài trung bình và trôi qua một cách khô héo. Mặt sau mềm mại, cho phép sử dụng ngựa dưới yên. Một tính năng quan trọng khác của chiếc xe tải hạng nặng của Liên Xô là một chiếc thắt lưng rộng bằng phẳng với một cái nĩa và hơi chùng xuống. Cấu trúc như vậy của xương đùi và xương chậu cho phép những con ngựa có thể giữ vật nặng. Chân khô và cơ bắp, chúng kết thúc với móng guốc khỏe có hình dạng đều đặn.

Điều quan trọng là! Rất thường xuyên, giống nặng của Liên Xô có bộ chân sai: kiếm, chân khoèo v.v. Theo các chuyên gia, điều này không ảnh hưởng đến khả năng của ngựa, nhưng không được chào đón khi sinh sản.

Ngoài ra trong số các tính năng có thể được gọi là một đùi ngắn, khớp hông lớn, xương bả vai dài, đầu ngắn và pastern rộng. Về màu sắc, hầu hết các con ngựa thường có bộ đồ màu đỏ, đỏ, hiếm khi bay và bay-robe. Không giống như Brabancons, bàn chải trên chân vừa phải, nhưng bờm và đuôi thường tươi tốt. Xem ảnh.

Đặc tính sản xuất

Xe dự thảo của Liên Xô là một con ngựa sớm và có năng suất cao. Con ngựa phát triển nhanh và tăng cân. Khoảng một năm, các con ngựa nặng tới 550 kg. Bắt đầu từ 2,5-3 tuổi, chúng đã được sử dụng thành công trong công việc khó khăn và từ 5-6 trong các cuộc thi đặc biệt. Điều quan trọng cần lưu ý là chăn nuôi dài hạn. Một số tử cung sinh con từ 20 tuổi trở lên.

Như chúng tôi đã lưu ý, những con ngựa nặng của Liên Xô có thể tiêu thụ thực phẩm cồng kềnh rẻ tiền, điều này làm cho chúng có lợi để giữ trong mọi điều kiện. Mares được phân biệt bởi năng suất sữa cao và có khả năng sản xuất, trung bình, 6.000 lít sữa trong thời kỳ cho con bú. Những phẩm chất này được áp dụng thành công để cải thiện nhiều con ngựa địa phương.

Hai loại giống

Như chúng tôi đã nói, hạng nặng của Sovetsky đã được đưa ra tại hai trang trại stud trong nước: tại Pochinkovsky và Mordovsky. Tuy nhiên, điều này phục vụ để phân biệt hai loại phả hệ có sự khác biệt của chúng. Vì vậy, ví dụ, những con ngựa của nhà máy Pochinkovsky có biểu hiện tươi sáng của những con ngựa nặng. Chúng to lớn với đôi chân cao khỏe và thân hình hơi thon dài. Những con ngựa của nhà máy Mordovian được thừa hưởng những phẩm chất của giống Suffolk, do đó, có kiểu dáng nhỏ gọn hơn và khô ráo hơn.

Hồ sơ "của chúng tôi"

Nói về giống chó này, không thể không nhớ lại hồ sơ của nó. Ví dụ, vào năm 1957, tại Tambov Hippodrome, một con ngựa bay có tên là Force đã lập kỷ lục tuyệt đối về khả năng mang vác. Anh ta lấy ra một hàng hóa nặng gần 23 tấn và đi được quãng đường 35 mét. Tại các cuộc thi All-Union sau đó từ 1960 đến 1990, đại diện của giống chó này thường xuyên lập kỷ lục mới.

Cuộc sống hiện đại của những người giữ kỷ lục có kinh nghiệm

Thế giới hiện đại của công nghệ và tự động hóa nông nghiệp đã ném việc sử dụng xe tải hạng nặng vào quá khứ xa xôi. Ngày nay, giống chó này, mặc dù có kết quả nổi bật, đang trải qua những ngày tốt nhất. Dân số ngựa thuần chủng giảm mạnh, nhu cầu và nhu cầu đối với các nữ hoàng năng suất cao đang giảm. Các nhà máy bia Pochinkovsky và Mordovia thực tế sống những năm cuối đời tồn tại.

Tuy nhiên, điều này không thể nói về các quốc gia khác, nơi nhu cầu về xe tải hạng nặng của Liên Xô đang tăng lên. Ngày nay, các con ngựa và ngựa cái của chúng ta có thể được tìm thấy tại các cuộc thi quốc tế, và chúng cũng tham gia vào các chương trình cải tiến các giống nặng. Đối với Nga, ngày nay, vật nuôi tốt nhất tập trung ở các khu vực Vladimir, Yaroslavl và Nizhny Novgorod.

Pin
Send
Share
Send
Send


Загрузка...

Загрузка...

Các LoạI Phổ BiếN